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On30 Narrow Gauge Division

 

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Was ist neu / Last Update  15.05.2011

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Offizielle Website der On30 Narrow Gauge Division  bei der  FREMO

Impressum / Kontakt

 

Wir bauen Module nach Amerikanischen Vorbild im Maßstab 1:48. Unsere Themen sind eingleisige Nebenstrecken in den USA (hauptsächlich mittlere USA) in denen der wesentliche Umgang dort mit Holz (Logging) , Bergbau (Mining) und Industrie zu tun hat.

Es handelt sich hier um die Größe On30 = 1:48
Bestimmte Epochen in dem Sinne sind nicht vorgegeben.

Wir behandeln die Zeit zwischen 1910 - 1960 , wo Shay - Climax - Davenport und Co ihre wesentlichen Arbeiten in diesen Gebieten verrichten.


Wenn wir euer Interesse zu diesem Thema  geweckt haben und auch Spass daran habt Module in diesem Maßstab zu Bauen und euch überhaupt mit diesem Thema beschäftigen möchtet, dann seit ihr hier genau richtig.

Für weitere Informationen stehen wir gerne zur Verfügung und beantworten eure Fragen. Schreibt uns eine Email und wir werden sie dann baldmöglichst beantworten.


Unser Forum auf Nexusboad  "FREMOn30-Forum"

hier erfahrt Ihr alles rund um das Thema On30 und  was unsere Mitglieder derzeit am bauen oder am basteln sind. Die Teilnahme an diesem Forum ist nur FREMO Mitgliedern vorenthalten.


Was ist 0n30

Ansonsten läßt es sich folgendermaßen erklären: Das 'O' bezeichnet den generellen Maßstab und bedeutet 1:43. Allerdings gibt es hierbei noch eine gewiße Streubreite, denn in verschiedenen Teilen der Welt wird auch 1:45 oder 1:48 als Maßstab genommen. Hierzulande hat sich die Industrie auf den Maßstab 1:43,5 geeinigt.

Das 'n' steht für 'narrow', also Schmalspur. Und zu guter Letzt: Die '30' gibt die Spurweite, also den Abstand zwischen den Gleisen an. In Amerika ist diese Angabe in den landesüblichen Inches angeben, also 30 mal 25,4 mm. Die Spurweite ergibt sich damit rechnerisch als 762 mm, was in der Realität als 750 mm anzusehen ist. In den Vereinigten Staaten ist dies eine recht seltene Spurweite, gebräuchlicher ist hier 3' (= 3 Fuß).

Was bedeutet das für einen Modellbahner? Eigentlich nur Gutes: Alle On30-Fahrzeuge rollen auf H0-Gleisen, Weichen und Fahrwerken! Damit ergibt sich eine günstige Basis für den Einstieg und ein reichliches Materialangebot zu kleinen Preisen. Selbstverständlich kann man auch erhebliche Beträge für Messing- und Handarbeitsmodelle ausgeben, wenn man das gerne möchte. Aber nicht umsonst wird On30 in den USA als "poor man's narrow gauge", also "Schmalspurmodelle für Arme" bezeichnet.


News

FREMO JHV Schutterwald

28.4.  -  01.5.2011

Wir waren das erste mal mit dabei !

mehr darüber - hier klicken


1. FREMO

"On30 Narrow Gauge Division" und "O-Scale Division" Meeting

vom 02.12.  -  04.12.2011

Hamm / Westfalen

  

Weitere Infos hier